…zeigt sich immer wenn es wieder Zeit wird die eingebauten Akkus zu wechseln. Ich gehe natürlich gerade in der aktuellen Zeit auf den Umweltschutz ein.
Der Akkutyp bei USV-Anlagen ist dabei verschieden. Oft werden Bleiakkus unterschiedlicher Bauart verwendet. Daneben gibt es ebenso NiMH oder seltener Akkumulatoren auf Lithium Basis. Der Hauptgrund für Bleiakku sind die hohen Lasten, die benötigt werden.
Jedenfalls waren in letzter Zeit wieder einige fällig für den Austausch (so etwa alle fünf Jahre, siehe auch Fahrzeugbatterie). Natürlich mit entsprechend korrekter Entsorgung – die Größenordnung ist dabei recht unterschiedlich. Einige einfachere sind oben im Bild zu sehen. Diese sind im Einsatz dann oft zusammengeschalten um entsprechende Lasten oder Laufzeiten zu ermöglichen.
Mmmh, Alternativen gibt es nicht wirklich, sofern man auf bestimmte Leistungen einer USV-Anlage nicht verzichten mag bzw. kann.
