Anreise zum Mazda MX-5 Treffen

Heute folgte die Anreise zum Meet the East 2018 - dem großen Mazda MX5 Treffen im Ostösterreich. Aufgrund einer kürzlich stattgefundenen Fahrzeugänderung ging es dieses Mal als Beifahrer zum großen Treffen in die Wachau. Hier erwarten uns die nächsten Tage das eine oder andere Highlight. Die Anmeldung war recht zügig abgelaufen. Nur beim Parkplatz gab bzw. gibt es kleinere Probleme.…

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Abarth 124 Spider: Die Überwinterung

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Moderne Fahrzeuge mit zahlreicher Elektronik erzeugen bei der Überwinterung durchaus einige Hürden. Man könnte denken, der Hersteller bzw. die Entwickler solcher Fahrzeugtypen, die klassischerweise in unseren Gebieten überwintert werden, denken an diese Gegebenheit. Die Wahrheit sieht jedoch ein wenig anders aus… Bei meinem Mazda MX5 NC war die Angelegenheit einfach. Fahrzeug abstellen, Batterie demontieren und mitnehmen in den Wohnraum. Am…

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Abarth 124 Spider: Die Entscheidung

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Nun ich war eigentlich zufrieden mit meinem Mazda MX-5 NC. Besonders von Außen hat mir mein umgebauter Roadster sehr gefallen. Lediglich innen hatte ich so meine Probleme. Im einzelnen nichts weltbewegendes, aber in Summe hat mich das eine oder andere doch immer wieder etwas gewurmt. Begonnen hatte alles im Jahre 2015, wo Mazda die vierte Generation in Österreich veröffentlicht hatte…

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Abarth 124 Spider: Der Vergleich mit MX5

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Eingangs der Artikelserie (siehe Roadster fahren: Das zweite Kapitel) hatte ich bereits erwähnt, dass der Abarth 124 Spider in Japan bei Mazda neben dem MX-5 ND produziert wird. In weiterer Folge konnte im zweiten Artikel (siehe Abarth 124 Spider: Die Vorstellung) ebenso Gemeinsamkeiten mit dem Mazda MX5 ND beschrieben werden. Darunter ist klar das Multimedia & Navigationssystem zu finden, was bei…

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Abarth 124 Spider: Die Vorstellung

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In diesem Artikel folgt eine objektive Vorstellung zum Abarth 124 Spider. Meine subjektive Meinung folgt im Artikel Abarth 124 Spider: Die Bewertung. Dafür möchte ich bereits in diesem Artikel einige Fehlinformationen klarstellen, die im Internet und selbst in Fachzeitschriften zu lesen sind. Bei den technischen Daten gehe ich primär auf meine Ausstattungsvariante ein. Dies kann nach gewählter Form variieren und…

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Roadster fahren: Das zweite Kapitel

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Das zweite Kapitel "Roadster fahren" hat schlussendlich doch etwas überraschend im August 2017 (siehe Artikel Unterwegs im Mazda MX-5 NC) begonnen. Als erste öffentliche Ausfahrt im zweiten Kapitel hatte sich die Herbstausfahrt (siehe Artikel Autumn Spirit 2017: Skorpion im Weinviertel) der Roadsterfreunde Austria ergeben. Es war die reinste Freude. Eigentlich wäre der Fahrzeugtausch beinahe nicht zustande gekommen. Etwaige Angebote wurden…

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20 Fakten über mich selbst

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Diese Art Aktion (siehe als Beispiel: 20 Fakten über Steemianer) hatte ich vor einiger Zeit auf Steemit gelesen. Das ist eine Art Medien-Netzwerk, welches von der Grundidee einer Blog-Platform wie Reddit ähnelt. Steemit läuft auf einem dezentralisierten Netzwerk namens Steem. Steem läuft auf einer Blockchain, welches wiederum eine kontinuierlich erweiterbare Datenbank bestehend aus Blöcken ist. Diese Blöcke werden mittels kryptographischem…

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Autumn Spirit 2017: Skorpion im Weinviertel

Als Abschluss der Roadsterfreunde Austria geht es zur Herbstausfahrt zwischen Waldviertel und Weinviertel. All dies mit einem fahrendem Skorpion. Leider aber nicht komplett ohne Regentropfen. 1. Teilstrecke 57,63 km 2. Teilstrecke 72,50 km Hierbei handelt es sich um die real gefahrene Strecke, die mittels GPS Datenlogger aufgezeichnet wurde.Danke Markus für die Bereitstellung via GPS Track Logging App for Android. Das zweite…

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