Cabrio-Ausfahrt führt in die Werkstatt

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Heute wäre eigentlich mit meinem Abarth 124 Spider die Teilnahme an einer Cabrio-Ausfahrt geplant gewesen. Der geplante Treffpunkt wäre für 10:00 Uhr in Niklasdorf angesetzt. Das alles bei herrlichem Wetter 🙂 .

Cabrio-Ausfahrt-Titelbild
Cabrio-Ausfahrt-Titelbild

Meine eigene Planung hat vorgesehen, zuerst Auto waschen, danach Geld abheben, wieder volltanken und schlussendlich beim Treffpunkt ankommen. Leider ist daraus nichts geworden. Nach meinem letzten geplanten Zwischenstopp sind während den letzten 30 km zwei Warnleuchten angegangen 🙁 .

Abarth 124 Spider Warnleuchten bei Beschleunigung
Abarth 124 Spider Warnleuchten bei Beschleunigung

Darunter die Kontrollleuchte für Automatikgetriebe und für die Motorsteuerung. Dabei ist der Tempomat ausgefallen, die Motorleistung reduziert worden und die Suche nach einer geeigneten Parkstelle losgegangen. Direkt bei der nächsten Abfahrt der S6 – nämlich Mürzhofen – konnte ich etwas passendes finden. Somit Anruf des Abarth Pannendienstes.

Was bedeuten die Kontrollleuchten noch Mal genau... - Bordhandbuch hilft weiter.
Was bedeuten die Kontrollleuchten noch Mal genau… – Bordhandbuch hilft weiter.

Dabei folgte promt ein erster Schockmoment: die Mobilitätsgarantie ist abgelaufen 😯 . Da hat die bislang genutzte Servicewerkstätte den Ende August durchgeführten Servicetermin nicht korrekt weitergeleitet 🙄 – soweit die Mitteilung vom Abarth Pannendienst. Damit nur begrenzte Hilfe verfügbar. Immerhin konnte mir nach mehreren Schritten und Prüfungen mitgeteilt werden, die vorsichtige, langsame Heimreise kann durchführt werden. Ich solle “keine ruckartigen Manöver durchführen“. Abschleppdienst und sonstiges kommt wenn dann nur kostenpflichtig bei Sofortzahlung.

Ansicht der aktiven Warnmeldungen des Bordcomputers im Abarth 124 Spider.
Ansicht der aktiven Warnmeldungen des Bordcomputers im Abarth 124 Spider.

Da die eigentliche Servicewerkstätte nicht geöffnet hat, so wurde ich telefonisch zu Anderweitigen verwiesen. Persönlich bevorzugt, idealerweise auf der Strecke in Richtung Heimat. Nun gut, dann mal unterwegs zur ausgesuchten Servicewerkstätte CZEITSCHNER KFZ – Fiat.

Vorort direkt freundlich durch den Geschäftsführer begrüßt. Nach einer kurzen Überprüfung und löschen des Fehlerspeichers sind die Kontrollleuchten wieder erschienen. Damit seit Marz (Ort der Servicewerkstätte) ohne Roadster 😥 . So habe ich mir den Samstag nicht vorgestellt… …

…immerhin habe ich zwei Mal eine Einladung zu einem Abarth Club erhalten – ja, es war zwei Mal derselbe 😉 . Den Zettel habe ich leider aufgrund der Hektik im Moment nicht mehr bei der Hand. Ich denke, diesen habe ich bei meinem “kranken” Roadster gelassen…

Damit abwarten was der Montag bringen wird 🙄 .

Andyt

Ich bin Blogger, Sporttaucher, Roadster-Fahrer und interessiere mich für Technik. Übrigens, folgen Sie mir auf verschiedenen sozialen Netzwerken oder abonniere meinen Blog.

Dieser Beitrag hat einen Kommentar

  1. Bettina Maria Reisenhofer

    Oje 😥 voll schade na einmal abwarten 🤗😎😀🚘

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