Nun ich war eigentlich zufrieden mit meinem Mazda MX-5 NC. Besonders von Außen hat mir mein umgebauter Roadster sehr gefallen. Lediglich innen hatte ich so meine Probleme. Im einzelnen nichts weltbewegendes, aber in Summe hat mich das eine oder andere doch immer wieder etwas gewurmt. Begonnen hatte alles im Jahre 2015, wo Mazda die vierte Generation in Österreich veröffentlicht hatte…
Eingangs der Artikelserie (siehe Roadster fahren: Das zweite Kapitel) hatte ich bereits erwähnt, dass der Abarth 124 Spider in Japan bei Mazda neben dem MX-5 ND produziert wird. In weiterer Folge konnte im zweiten Artikel (siehe Abarth 124 Spider: Die Vorstellung) ebenso Gemeinsamkeiten mit dem Mazda MX5 ND beschrieben werden. Darunter ist klar das Multimedia & Navigationssystem zu finden, was bei…
Seit dem 7. August 2013 bin ich nun Besitzer eines Mazda 6 Sport Combi. Bislang wurden knapp 2.500 km mit dem Neuwagen zurück gelegt. Damit wird es Zeit für einen kleinen Erfahrungsbericht. Es handelt sich in meinem Fall exakt um einen MAZDA6/SPC/2.0i/REVOLUTION in Soul Rot - also Benziner mit 2l Hubraum und 165 PS. Dazu das Ausstattungspaket Revolution. Der Hauptgrund…
…ergibt viele Kilometer später erste Impressionen im neuen Mazda 6 Sport Combi. Die Tour führte am ersten Tag durchs Gesäuse mit den Zwischenstopps in Palfau und später in Radmer an der Hasel für die Besichtigung des Kupferschauberkwerks. Abschluss war in Bruck an der Großglocknerstraße. Der zweite Tag führte über den Großglockner mit Zwischenstopps an der Edelweißspitze und Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Zum…
