Blog

Sehr viel Regen, aber zumindest für kurze Zeit geöffnetes Verdeck ergeben den 10 Tag.

Die 262 km Strecke startet in Frankreich und führt in die Schweiz. Abfahrt ist um 09:05 Uhr und etwa eine dreiviertel Stunde später sind wir mit vier Roadster unterwegs. Ab heute ist Ralph mit seinem zweiten Mazda MX5 wieder vollständig dabei.

Der erste Pass wird aufgrund des Schlechtwetters umfahren. Dabei sind aber Col du Corbier, Col du Pillon und Pas de Morgins. Immer wieder sind schöne Passagen dabei. Zudem aufgrund des Wetter wenig Verkehr. 

Bereits in der Schweiz machen wir in Ormont-Dessus unsere Mittagspause. Es ist dabei sogar trocken…

 

…was in unseren Fall nicht unwichtig ist 😉 . Das Lokal ist ausgebucht und wir finden nur außerhalb einen freien Platz. Pünktlich zur Abfahrt ist der Regen wieder da. Wie bereits eingangs erwähnt, es gibt sogar eine längere Stelle am Nachmittag, die geöffnet und mit trockener Fahrbahn gefahren werden kann.

Als wir aber näher zum Zielort kommen, desto kräftiger scheint der Regen zu werden. Dabei fahren wir entlang des Thuner See und des Brienzersee. Bereits die zuführenden Flüsse umfassen bedeutend mehr Wasser. Das ist bei beiden Seen nicht weniger tragisch. Stellenweise über die Ufer getreten, sind wir sogar an einer Stelle unterhalb des Wasserspiegels unterwegs und viel fehlt da nicht mehr. Wir können sogar bereits mehrfach die Feuerwehr im Einsatz antreffen. Vorkehrungen zu Absperrungen der Straßen sind bereits bemerkbar…

 

Bei uns geht aber alles gut und wir erreichen um 16:46 Uhr das Hotel Hof & Post in Innertkirchen.

Der restliche Ablauf ist damit wie die letzten Tage. Es ist bereits die vorletzte Nacht… – wie schnell doch die Zeit vergeht 🙄