Tag 3: Mummelsee, Freudenstadt und Fohrenbühl

Der heutige Tag beginnt eindeutig mit mehr Wolken und kühlerer Luft. Heute geht es ab in den Schwarzwald und somit in ein neues Hotel. Blaue Strecke: 180,5 km (erster Teil) Rosa Strecke: 83,1 km (zweiter Teil) Braungrüne Strecke: 43,4 km (dritter Teil) Abfahrt: 09:04:06 Ankunft: 18:13:06 Hierbei handelt es sich um die real gefahrene Strecke, die mittels GPS Datenlogger aufgezeichnet…

WeiterlesenTag 3: Mummelsee, Freudenstadt und Fohrenbühl

Tag 2: Rothenburg ob der Tauber und Langenburg

Der heutige Tag beginnt wie gestern bei leicht bewölkten Himmel und immer wieder herausschauender Sonne. Blaue Strecke: 132,7 km (erster Teil) Rote Strecke: 140,9 km (zweiter Teil) Abfahrt: 09:07:22 Ankunft: 18:06:14 Hierbei handelt es sich um die real gefahrene Strecke, die mittels GPS Datenlogger aufgezeichnet wurde. siehe GPS Datenlogger i-Blue 747A+ Unser erster Weg führt auf spritzigen Waldstraßen zum Kloster…

WeiterlesenTag 2: Rothenburg ob der Tauber und Langenburg

Tag 1: Heidelberg und Miltenberg

Unsere erste Tour startet bei bewölkten Himmel und beinhaltet ebenso Fußweg, da wir zwei Orte näher erkunden. Violette Strecke: 92,0 km (erster Teil) Rosa Strecke: 98,2 km (zweiter Teil) Grüne Strecke: 100,6 km (dritter Teil) Abfahrt: 09:05:04 Ankunft: 18:37:07   Hierbei handelt es sich um die real gefahrene Strecke, die mittels GPS Datenlogger aufgezeichnet wurde. siehe GPS Datenlogger i-Blue 747A+…

WeiterlesenTag 1: Heidelberg und Miltenberg

Wo der Hahn kräht

Um 8:00 Uhr haben wir uns das Frühstück ausgemacht. Somit läutet um 7:30 Uhr der Wecker um diese herrliche Nacht zu beenden. Das Hotel Wo der Hahn kräht ist etwas abgelegen auf einem kleinen Berg und somit ist die Umgebung ruhig und man hat einen tollen Ausblick. Unser Zimmer 5 ist sehr groß, wie eigentlich auch die restlichen. Weitere Bilder…

WeiterlesenWo der Hahn kräht

die Weiterreise mit dem Auto

Kurz vor 13:00 Uhr erreichen wir den Bahnhof Innsbruck. Wenige Minuten später sind wir bereits zu Fuß in Richtung Verladezone unterwegs. Der Autoreisezug hat nur einen Aufenthalt von ungefähr 4 Minuten. Damit der Zug auch in dieser Zeit weiterfahren kann, werden einfach die hinteren Waggons mit den Autos für Innsbruck abgehängt und von einer Rangierlok zur Verladezone gebracht. Es kommt…

Weiterlesendie Weiterreise mit dem Auto

Man fährt wieder Bahn…

beitragsbild
beitragsbild

Wie bereits erwähnt beginnt für die Fahrt nach Innsbruck das Verladen kurz nach 7:00 Uhr. Bei unserer Ankunft treffen wir bereits auf die anderen. So als wäre es perfekt ausgemacht kommen wir schön nacheinander bei der Verladezone an. Kurze Zeit später sind die Fahrzeuge auch schon am Waggon aufgeladen. Roadster bzw. Cabrios werden immer unten beladen. Da noch etwa 40…

WeiterlesenMan fährt wieder Bahn…

Inhalts-Ende

Es existieren keine weiteren Seiten